L’info à retenir
- Station la plus profonde de Paris intra-muros à 36 mètres sous terre avec 176 marches
- Édicule Guimard Art nouveau classé monument historique, déplacé depuis Hôtel de Ville en 1974
- Accès principal à Montmartre avec ascenseurs disponibles et fresques dans l’escalier en colimaçon
La station Abbesses fascine par sa profondeur record et son architecture unique. Cette porte d’entrée vers Montmartre combine histoire ferroviaire et patrimoine artistique dans un cadre souterrain spectaculaire au cœur du 18ème arrondissement.
Pourquoi la station Abbesses est-elle si célèbre ?
Abbesses détient le record de profondeur du métro parisien intra-muros. Les quais se situent à 36 mètres sous le niveau de la place, une prouesse technique nécessaire pour contourner la butte Montmartre et ses anciennes carrières de gypse.
La station dessert directement Montmartre, quartier mythique des artistes. Cette position stratégique en fait l’une des stations métro Paris les plus photographiées et visitées de la capitale.
La station la plus profonde de Paris intra-muros
Depuis janvier 2025, la station Villejuif – Gustave Roussy sur la ligne 14 détient le record absolu de profondeur. Abbesses reste néanmoins la plus profonde dans Paris même, une distinction qui attire de nombreux curieux.
Cette profondeur exceptionnelle s’explique par la topographie de Montmartre. Les ingénieurs de 1912 ont dû creuser profondément pour éviter les instabilités du sous-sol et les anciennes exploitations de gypse.
L’édicule Guimard Art nouveau historique
L’entrée de la station arbore un magnifique édicule Guimard avec verrière, surnommé « libellule ». Cette structure en fonte ornée de motifs végétaux date du début du XXe siècle et bénéficie d’une protection aux monuments historiques depuis 1965.
Particularité historique : cet édicule provient de la station Hôtel de Ville. Il a été démonté puis réinstallé place des Abbesses en 1974, créant un contresens architectural puisque les stations Nord-Sud possédaient des accès plus sobres.
Les fresques murales dans l’escalier en colimaçon
Les parois de l’escalier hélicoïdal accueillent des œuvres artistiques depuis les années 1980. Après rénovation en 2006, l’association Paris-Montmartre a réalisé une fresque murale tandis que Jacques Habbas a installé ses photographies évoquant la butte.
Ces décorations agrémentent la montée et offrent une respiration culturelle entre les volées de marches. Elles remplacent les anciennes fresques vandalisées au fil du temps.
Comment accéder aux quais de la station Abbesses ?
Deux options s’offrent aux voyageurs pour rejoindre les quais : l’escalier traditionnel ou les ascenseurs. Le choix dépend de votre forme physique et de votre patience, les ascenseurs étant parfois encombrés aux heures de pointe.
Les 176 marches de l’escalier hélicoïdal
L’escalier se compose de deux volées hélicoïdales imbriquées totalisant 176 marches. Cette conception ingénieuse sépare les flux montants et descendants, évitant les embouteillages humains dans les coursives étroites.
Comptez 3 à 4 minutes pour la montée si vous êtes en bonne forme physique. Les personnes cardiaques ou ayant des problèmes respiratoires doivent privilégier l’ascenseur, l’effort étant comparable à gravir un immeuble de 12 étages.
Les ascenseurs pour éviter la montée
Deux ascenseurs relient la salle des billets aux quais. Ils fonctionnent de 5h30 à 1h15 en semaine (2h15 les vendredis et samedis). En cas de panne, l’escalier reste l’unique alternative.
Attention aux heures d’affluence touristique : files d’attente possibles entre 10h et 18h, surtout le week-end. Prévoyez quelques minutes supplémentaires si vous transportez des bagages lourds.
Temps de trajet depuis la surface
Depuis l’entrée place des Abbesses jusqu’aux quais :
- Par escalier : 5 à 7 minutes selon votre rythme
- Par ascenseur : 2 à 3 minutes hors attente
- Correspondance avec le funiculaire : 8 minutes à pied par la rue Yvonne-Le-Tac
Que voir autour de la station Abbesses ?
La place des Abbesses constitue un point de départ idéal pour explorer Montmartre. Cette zone piétonne préservée concentre commerces authentiques, cafés traditionnels et premières pentes vers les hauteurs du quartier.
La place des Abbesses et ses attractions
Le Mur des « Je t’aime » se trouve à 2 minutes à pied dans le square Jehan-Rictus. Cette œuvre de Frédéric Baron et Claire Kito rassemble la phrase « Je t’aime » en 250 langues sur 612 carreaux de lave émaillée.
L’église Saint-Jean-de-Montmartre, première église en béton armé de France (1904), mérite un détour architectural. Sa façade Art nouveau contraste avec les constructions haussmanniennes environnantes.
Accès à Montmartre et au Sacré-Cœur
Depuis Abbesses, plusieurs itinéraires mènent à la Basilique Sacré-Cœur :
- Rue Yvonne-Le-Tac puis funiculaire : 10 minutes
- Rue des Abbesses puis rue Lepic : 15 minutes de marche
- Escaliers de la rue Foyatier : 12 minutes, sportif mais direct
Le Mur des « Je t’aime » à proximité
Accessible gratuitement 24h/24, ce monument romantique attire couples et photographes. Évitez les heures de forte affluence (14h-17h le week-end) pour profiter du site sereinement.
Le square Jehan-Rictus propose quelques bancs pour une pause. Petit bémol : l’espace restreint génère parfois des attroupements gênant la contemplation de l’œuvre.
Quelle est l’histoire de la station Abbesses ?
L’histoire d’Abbesses débute avec l’abbaye des Dames de Montmartre, fondée en 1130 par Louis VI et la reine Adélaïde de Savoie. Cette institution religieuse a donné son nom à la place puis à la station de métro.
Ouverture en 1912 sur la ligne Nord-Sud
La station ouvre ses portes en octobre 1912 sur la ligne A de la Compagnie Nord-Sud, concurrent de la CMP qui exploitait le reste du réseau. Elle devient ligne 12 en 1930 après absorption de la société Nord-Sud.
Particularité technique : la station traverse initialement les rames sans arrêt pendant sa construction. Les quais sont achevés trois mois après l’ouverture du tronçon Pigalle – Jules Joffrin.
L’origine du nom : l’abbaye des Dames de Montmartre
46 abbesses se sont succédé à la tête de cette abbaye bénédictine pendant six siècles. Plusieurs ont donné leur nom à des rues parisiennes : Marguerite de Rochechouart, Louise-Émilie de La Tour d’Auvergne, Catherine de La Rochefoucauld.
L’abbaye « d’en-bas » se situait angle rue Yvonne-Le-Tac et rue des Abbesses. Vendue comme bien national en 1792, elle fut entièrement démolie quelques années plus tard.
Le déplacement de l’édicule depuis Hôtel de Ville en 1974
L’édicule Guimard ornait initialement la station Hôtel de Ville (accès rue de Lobau). La construction d’un parking souterrain municipal nécessite son démontage en 1974.
Plutôt que de le détruire, la RATP le réinstalle à Abbesses pour préserver ce patrimoine Art nouveau. Une plaque commémorative rappelle cette transplantation architecturale aujourd’hui.
Quels sont les horaires et infos pratiques ?
La station fonctionne selon les horaires de la ligne 12, de 5h30 à 1h15 du dimanche au jeudi, jusqu’à 2h15 les vendredis et samedis. Fréquence habituelle : un métro toutes les 3 à 7 minutes selon les heures.
Correspondances et lignes desservies
Abbesses dessert uniquement la ligne 12, sans correspondance directe. Liaisons possibles :
- Pigalle (3 stations) : lignes 2 et 12
- Marcadet – Poissonniers (4 stations) : lignes 4 et 12
- Châtelet (8 stations) : multiple correspondances
Accessibilité PMR
Station non accessible aux personnes à mobilité réduite. Seuls les ascenseurs relient surface et quais, sans aménagement spécifique pour fauteuils roulants ou poussettes encombrantes.
Alternative recommandée : station Anvers sur la ligne 2, partiellement accessible, puis funiculaire jusqu’au Sacré-Cœur (équipement PMR complet en 2025).
Conseils pour éviter la foule
Heures creuses recommandées : avant 9h et après 19h en semaine, avant 11h le week-end. L’été (juin-août), privilégiez les visites matinales avant l’arrivée des groupes touristiques.
Au printemps 2025, l’installation de séparateurs de voies peut temporairement perturber la circulation. Ces équipements, déjà présents à Lamarck – Caulaincourt et Jules Joffrin, visent à réduire les intrusions illicites sur les voies.
Ce qu’il faut retenir
La station Abbesses combine prouesse technique et patrimoine architectural dans un cadre souterrain unique. Sa profondeur record, son édicule Guimard historique et sa position stratégique pour visiter Montmartre en font une étape incontournable du métro parisien. Privilégiez les ascenseurs si l’effort des 176 marches vous rebute, et profitez de sa proximité avec les sites emblématiques de la butte. Une expérience ferroviaire qui mérite le détour, même pour les non-amateurs de transports en commun.
Contenu mis à jour novembre 2025
